Trenutno je glavna smer razvoja tehnologije avtomobilskih materialov na svetu lahka in varstvo okolja. Relativna gostota avtomobilske plastike je nizka, uporaba plastike pa namesto jekla za izdelavo zunanjih delov lahko zmanjša lastno težo avtomobila in doseže namen varčevanja z energijo. Zmanjšanje lastne mase avtomobila je zmanjšati avtomobilske emisije, izboljšanje učinkovitosti zgorevanja je eden najučinkovitejših ukrepov. Glede na oceno se vsakih 10% lastne mase avtomobila zmanjša, poraba goriva se lahko zmanjša za 6% na 8%.
Ⅰ. Klasifikacija plastike
(a) Glede na značilnosti uporabe se plastika razdeli na splošno namensko plastiko, inženirsko plastiko in posebno plastiko. Splošna namenska plastika se nanaša na plastiko z velikim obsegom proizvodnje, široko paleto uporabe, dobro oblikovanje in poceni ceno, kot so polietilen, polipropilen, ABS itd. in tako naprej. Posebna plastika ima posebne funkcije, kot sta fluoroplastika in silikon.
(b) Glede na fizikalne in kemijske lastnosti lahko razdelimo na termosetsko plastiko in termoplastiko. Termosetska plastika je plastika, ki jo je mogoče ozdraviti ali imeti netopne (staljene) lastnosti pod toploto ali drugimi pogoji. Prednosti termosetske plastike so dobra moč in toplotna odpornost, pod pritiskom pa se ni enostavno deformirati; Pomanjkljivost je, da je postopek oblikovanja zapleten in da je učinkovitost proizvodnje nizka. Termoplastična plastika je plastika, ki jo je mogoče večkrat segreti, da se zmehča in ohladi, da se strdi v določenem temperaturnem območju. Njegove prednosti so preprost postopek oblikovanja, visoka produktivnost, nekatere mehanske lastnosti je mogoče ponoviti recikliranje; Slabosti so slaba toplotna odpornost, nizka togost.
Ⅱ. Sestava plastike
Plastika do sintetičnih smol kot glavne komponente, ki doda ustrezno količino dodatkov za povečanje učinkovitosti in zmogljivosti procesa. Dodatki so: polnila in ojačitveni materiali, polnila, mehčalci, zdravila, stabilizatorji, maziva, antistatična sredstva, zaviralci plamenov in tako naprej.
Ⅲ. Spremenjena plastika
The characteristics of plastics are shown in the light weight, will not rust, good impact resistance, high transparency, good abrasion resistance and insulation, low thermal conductivity, good general molding and coloring, low processing costs, etc. The use of a large number of plastics in automotive design can be a comprehensive reflection of the requirements for the performance of the automotive design, that is, lightweight, safety, corrosion resistance, aesthetically pleasing Oblikovanje in udobje itd. In pripomore k zmanjšanju stroškov in varčevanja materialnih virov. Vendar pa zaradi slabe dimenzijske stabilnosti navadne plastike, toplotne ekspanzije, enostavne zažgane, enostavne za starost itd., Številnih značilnosti ni mogoče primerjati s kovinskimi materiali. Zato plastika, ki se uporablja v avtomobilih, ni ena vrsta, ampak po spreminjanju, znani tudi kot "spremenjena plastika".
Ⅳ. Uporaba plastike
Z nenehnim razvojem novih plastičnih materialov se plastika na področju avtomobilskih aplikacij še naprej širi.
Termoplastični poliolefinski nanokompoziti (na osnovi TPO), ki se uporabljajo v avtomobilskih notranjih in zunanjih dekorativnih delih, prednosti lahke, visoke dimenzijske stabilnosti, visoke trdnosti, nizkotemperaturne udarne odpornosti je dobra. TPO nanokompozitno avtomobilsko nogo, ki se uporablja v motoriku, ki je lahka, da je v splošnih motorih, ki se uporabljajo v visoki motori. Toyota bo nano-polipropilensko kompozitne materiale za avtomobilske sprednje in zadnje odbijače, tako da je debelina prvotnega odbijača od 4 mm do 3 mm zmanjšanje teže približno 1\/3. Toyota je sprožila tudi zaporedje nanokompozitnih materialov iz polipropilena za avtomobilske notranje dele. Intervencija nanodelcev ne samo izboljša trdnost, togost, žilavost polimerov, ampak tudi pomaga izboljšati prenos polimerne svetlobe, pregrado, toplotno odpornost in zaščito pred UV itd. Zaradi obdelave preprostega, očitnega učinka je industrija optimistična glede na tržne možnosti na nanokompozitih polimera.
Številne tuje avtomobilske tovarne uporabljajo ABS za izdelavo vrat plošče, ne le za zmanjšanje teže, trdnosti, akustične in varnostne zmogljivosti so tudi dobre. ABS Zaradi nizke cene se na ameriškem avtomobilnem trgu pogosto uporablja. Trenutno lahko domačo uporabo instrumentnih plošč razdelimo na trde instrumentne plošče in mehke instrumentne plošče z dvema vrstama. Trda armaturna plošča je na splošno spremenjena ABS list z uporabo plastičnega oblikovanja v ekonomski uporabi avtomobilov. Mehke instrumentne plošče za oblikovanje iz poliuretanske reakcijske pene, ki se običajno uporabljajo pri srednjih in vrhunskih avtomobilih.
